Uruguay ingin melanjutkan sebagai pelabuhan utama untuk keluar bagi produksi Paraguay

Uruguay berharap bahwa pelabuhan Montevideo akan terus menjadi jalur maritim utama untuk produksi Paraguay, meski ada penundaan dalam clearance barang dagangan yang diderita beberapa orang. Kapal Paraguay di ibukota Uruguay.

Montevideo, 21 Nov (EFE) .- Uruguay berharap bahwa pelabuhan Montevideo akan terus menjadi jalur maritim utama bagi produksi Paraguay, meskipun ada penundaan dalam clearance barang dagangan. bahwa beberapa kapal Paraguay menderita di ibukota Uruguay.

Ini diumumkan hari ini kepada pers oleh Menteri Transportasi dan Pekerjaan Umum Uruguay, Victor Rossi, yang meyakinkan bahwa Dari portofolio mereka mereka mencoba untuk memecahkan masalah sehingga "bisnis berfungsi untuk semua" dan bahwa tidak ada gangguan antara aktor yang berbeda.

"Yang kita butuhkan adalah mencoba Melakukan hal-hal dengan baik setiap orang dari kita, segala sesuatu yang berhubungan dengan National Ports Administration (ANP) dan dengan operator lokal dan apa hubungannya dengan perusahaan-perusahaan kami saudara negara kita ingin melayani dan kami ingin Anda merasakan Pelabuhan Montevideo seperti mereka untuk pergi ke laut, "kata Rossi.

Juga, menteri tersebut menjelaskan bahwa ada serangkaian situasi yang mempengaruhi barang dagangan Paraguay yang mereka harapkan dapat diperbaiki sehingga operasi tersebut bermanfaat bagi semua pihak yang terlibat. Masalah muncul karena sebelum antrean Untuk dijaga operator diprioritaskan untuk mendownload dan memuat kapal samudera di depan Paraguay dan setidaknya sekitar 14 kapal negara ini menganggur. selama sekitar dua minggu di pelabuhan Montevideo.

Senin lalu, perwakilan Kementerian dan ANP bertemu dengan otoritas Pemerintah Paraguay dan sebuah delegasi dari pengusaha yang terkena dampak keterlambatan dalam operasi kapal.

Setelah kejadian ini, Pemerintah Uruguay mengatakan bahwa solusi jangka pendek dan panjang diajukan untuk dipecahkan. Masalahnya.

Dalam hal ini, menteri Uruguay mengatakan bahwa ini adalah masalah "antara aktor swasta" di mana dalam banyak kesempatan "harga terbaik dicari" dan beberapa di antaranya ditinggalkan. kualifikasi atau layanan.

Selain itu, operator "bersaing satu sama lain" dan pada umumnya tidak menimbulkan konsekuensi, walaupun saat ini "tidak memerintahkan bahwa kompetisi" membawa beberapa dan kerusakan tertentu "perlambatan layanan".

"Itu yang kita tidak dapat menerima dan mengapa intervensi Otoritas Pelabuhan Nasional," kata Rossi, menambahkan bahwa Kementerian nya merasa bertanggung jawab atas pengoperasian Pelabuhan Montevideo karena mereka menyadari pentingnya hal tersebut bagi Uruguay dan wilayahnya.

"Kami ingin tetap menjadi pelabuhan utama output produksi Paraguay, "pungkasnya.